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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
QUIERE MÁS MECÁNICA
Montezemolo: "Esta Fórmula 1 no va conmigo"
El presidente de la escudería italiana Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha admitido que le gustaría ver una Fórmula 1 que dependa menos de los avances y desarrollos aerodinámicos.
Por lo visto en el comienzo de la temporada, el monoplaza 150º Italia de Ferrari cuenta con un fiable y potente motor y un efectivo sistema KERS, pero la aerodinámica del coche es bastante conservadora, si la comparamos con la de McLaren y Red Bull por ejemplo. "Actualmente el 80% del rendimiento del monoplaza depende de la aerodinámica, lo cual es demasiado. Los túneles de viento funcionan todo el tiempo, pero en la Fórmula 1 también es importante la mecánica, los motores. Esta Fórmula 1 no va conmigo", ha comentado el presidente de Ferrari a La Gazzetta dello Sport.
Entrenamientos privados de vuelta durante el Mundial
Esta es la tercera temporada del Mundial de Fórmula 1 desde que la FIA prohibiese los entrenamientos privados durante el transcurso de esta. Desde el 2009, Montezemolo se mostró muy crítico con esta medida adoptada por la FIA para que las escuderías redujesen sus gastos tan elevados: "También es absurdo que seamos el único deporte profesional en el mundo donde no se pueda entrenar. Los entrenamientos privados deberían ser reimplantados, prestando una atención especial a los costes."
Finalmente, el empresario italiano ha reiterado el deseo de ver un equipo de los pequeños equipado con el chasis de Ferrari. Obviamente, sería una ventaja para esa escudería, ya que contaría con un coche muy competitivo, al igual que lo sería para Ferrari, ya que podrían probar sus mejoras sobre este chasis 'piloto'. "Para el público eso sería mejor que que los equipos hagan sus coches 4 o 5 segundos más lentos", ha añadido el presidente de la Scuderia.
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Comentarios (75)
#75
Teneis Mucha Razón Luca Cordero di Montezemolo, la F1 tiene mucho de que aprender del tradicionalismo de IndyCar y la vieja era gloriosa de los coches donde el pilotaje es lo mejor, no tanto en lo tecnologico, pero si en lo mecánico, esperemos ver coches sin ningún aleron como hace 50 años por lo menos un año a ver que sucede y como se comportan en pista, y veremos lo que creemos que los coches de carreras necesitan.
Añadido el: 17/04/2011 - 07:05
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#72
Para los que dicen que Kimi Raikkonen no hizo nada en Ferrari o fue por suerte: 9 victorias, 27 podios, 16 vueltas rápidas, 5 poles, 1 campeonato de pilotos, 2 campeonatos de constructores!!
Eso solo con 3 años!!!!!
También recordar que en 2007 sus rivales los McLaren eran ilegales i no puntuaban los coches pero los pilotos si!! Alguien me lo puede explicar!!!!
Eso solo con 3 años!!!!!
También recordar que en 2007 sus rivales los McLaren eran ilegales i no puntuaban los coches pero los pilotos si!! Alguien me lo puede explicar!!!!
Añadido el: 15/04/2011 - 13:11
#71
y si por ferrari fuese... los f1 todavia tendrian motor adelante....
?Los caballos tiran del carro, no lo empujan?
recitaba don enzo cuando los motores traseros comenzaban a ganar en la decada de los 60.
GRACIAS FERRARI POR TANTOS ADELANTOS EN LA INDUSTRIA.
?Los caballos tiran del carro, no lo empujan?
recitaba don enzo cuando los motores traseros comenzaban a ganar en la decada de los 60.
GRACIAS FERRARI POR TANTOS ADELANTOS EN LA INDUSTRIA.
Añadido el: 15/04/2011 - 06:06
#70
La aerodinámica es para los que no saben hacer motores.... dijo enzo ferrari...
otro tano demagogo.
me parece que a luca cordero nadie le pone una pistola en la cabeza para ser el presidente de un equipo de f1.
si no le gusta... tiene la puerta de salida, solo la tiene que cruzar.
¿pòruqe no va y hace su categoria paralela como viene amenazando año tras año?
despues dicen que en ferrari no lloran.
otro tano demagogo.
me parece que a luca cordero nadie le pone una pistola en la cabeza para ser el presidente de un equipo de f1.
si no le gusta... tiene la puerta de salida, solo la tiene que cruzar.
¿pòruqe no va y hace su categoria paralela como viene amenazando año tras año?
despues dicen que en ferrari no lloran.
Añadido el: 15/04/2011 - 06:01
#68
Yo pienso que tiene razón la F1 de ahora depende mucho más de la aerodinámica que cualquier otra cosa inclusive más que el propio piloto y como consecuencia tenemos siempre polémicas en cuanto a las distintas inovaciones que equipos como Red Bull incorporán tal es el caso de el alerón delantero de estos autos que mucho se dice son ilegales.
Soy Ferrarista y debo admitir que Montezemolo quiere una F1 donde también se puedan hacer test durante la temporada y más mecánica como lo era hace 5 años y donde ebvidentemente Ferrari sacaba mucho más provecho en el desarrollo de sus coches, que ahora en lo aerodinámico donde McLaren y Red Bull están muy por delante.
Me parece que Montezemolo ha dicho esto no solo por tener la razón si no por que sabe que con una F1 más mecánica Ferrari puede ser el perseguido y no el perseguidor.
Forza Ferrari!!!!!!
Soy Ferrarista y debo admitir que Montezemolo quiere una F1 donde también se puedan hacer test durante la temporada y más mecánica como lo era hace 5 años y donde ebvidentemente Ferrari sacaba mucho más provecho en el desarrollo de sus coches, que ahora en lo aerodinámico donde McLaren y Red Bull están muy por delante.
Me parece que Montezemolo ha dicho esto no solo por tener la razón si no por que sabe que con una F1 más mecánica Ferrari puede ser el perseguido y no el perseguidor.
Forza Ferrari!!!!!!
Añadido el: 15/04/2011 - 02:52
#66
Vale, hagamos coches con menos rendimiento, demos la espalda a la realidad, prestaciones por motor y consumo, no por sostenibilidad, ni por optimacion de los recursos.
De un tipo que mete su Ferrari en la Puzzolana voluntariamente, ¿que se puede esperar?
De un tipo que mete su Ferrari en la Puzzolana voluntariamente, ¿que se puede esperar?
Añadido el: 15/04/2011 - 00:25
#65
Por primera vez estoy de acuerdo con Montezemolo.... SOLO Y ÚNICAMENTE en que se debe proyectar la parte mecánica quizás "limitar" un poco la aerodinámica de manera de generar menos turbulencia al auto que viene detrás y fuera mas fácil los adelantamiento. que la evoluciones fuera a fuera de motor, suspensiones y piezas mecánicas. Otra cosa! debe dejarse de estar penalizando tanto a las gente como hicieron con Lewis y Alonso en Malasia, quieren mas adelantamientos pero no puedes siempre hacer adelantamiento limpio y el de adelante no puede defenderse?.. me gustaba muchos aquellas batallas que tenia senna, prost, mansell... inclusive uno pasaba al otro y luego este le devolvía el adelantamiento, se llegaban a tocar y nadie decía nada, PORQUE? porque es parte de la competición... un saludos a todos
Añadido el: 14/04/2011 - 23:19
#64
Por otra parte, me gusta la idea de que las escuderias puedan vender sus chasis a otras, esto reduciría las distancias entre los equipos de atrás del pelotón y los demás ,y los equipos punteros podrán sacar mucha mas información de sus chasis.
Añadido el: 14/04/2011 - 23:18
#62
En general me gustaria ver una Formula 1 "Sin tantas limitantes", para eso existen cientos de otras categorias y carreras. La formula 1 debe ser vista como la mecanica futurista, lo mas grande a nivel de compencias y tantas reglas, limitantes, sanciones estan desvirtuandola. Hay que entender algo, no me subo a un ring a pelear con Mike Tyson porque no tengo las condiciones; si usted no tiene el dinero para participar en la formula 1 no entre para luego estar dando lastima y haya que acomodar las cosas a su bolsillo, vayase a la GP2, a la TSR, a un equipo de Kartismo pero dejen la formula 1 libre, las innovaciones y el desarrollo seria mayor aunque nos quedemos con 5 equipos. Y mayor estupides que no permitan los entrenamientos, que seria de los equipos de futbol si mientras los campeonatos solo pudieran entrenar horas antes del juego? Que dicen?
Añadido el: 14/04/2011 - 22:00
#61
Bueno acabo de leer a muchos amigos del post y veo que no soy el unico que piensa que si ferrari estaria ganando este señor no hubiera declarado tales barbaridades. Saludos!
Añadido el: 14/04/2011 - 19:35
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Encuesta
Sebastian Vettel: 11,5%
Mark Webber: 0,4%
Lewis Hamilton: 14,0%
Jenson Button: 16,7%
Fernando Alonso: 35,0%
Felipe Massa: 1,3%
Michael Schumacher: 6,8%
Nico Rosberg: 0,7%
Kimi Räikkönen: 8,7%
Romain Grosjean: 0,3%
Otro: 4,7%
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