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Jueves 14 de Febrero 2008

McLaren prueba una revolucionaria pieza para el neumático

Por J.F. A las 20:25 En Noticias, McLaren-Mercedes
Tags: mclaren, neumático

El año pasado vimos como Ferrari introducía en sus monoplazas una especie de tapacubos, que llamaban bastante la atención y mucha gente no entendía en qué podrían ayudar a la aerodinámica. El caso es que con la incorporación de ese nuevo componente Ferrari seguía siendo tremendamente competitivo, y no sabemos si era gracias a esa pieza o no, pero el caso es que finalmente se coronaron campeones.

En esta ocasión McLaren ha probado en su MP4-23 un nuevo componente aerodinámico que consiste en una pieza de fibra de carbono adosada a las ruedas delanteras, llegando incluso a cubrir la banda de rodadura. No sabemos si este componente ha ayudado a Kovalainen a batir el tiempo de Webber y superar al resto de sus rivales, pero habrá que estar atentos al rendimiento del monoplaza si definitivamente esta pieza pasa a formar parte de la aerodinámica definitiva del coche.
Vía: TheF1

Comentarios (8)

 
onavaro
#8
Añadido el: 18/02/2008 - 12:03
McLaren ha incorporado los "tapacubos" en sus ruedas pero el "apéndice" que sobre sale es meramente para la incorporación de sensores para la toma de datos del desgaste de neumáticos, no es para su uso en competición (que sería ilegal y peligroso).
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Alonsenna
#7
Añadido el: 15/02/2008 - 17:04
Déjame adivinar.... fabian!!!... ... de plano padeces de multiples personalidades, pero tu subconsciente te traiciona.... JAJAJAJAJA... no es contra Hamiltonto ni McLaren... es simplemente el reglamento... chécalo antes de escribir... equipos como Dallara, Fondmetal, Coloni, AGS, Life, Euro Brun, sufrieron en algun momento de una descalificación por pasarse de la medida en alguno de los componentes, hasta por 1/2 milimetro!!!!... si leíste bien medio milimetro.... estas piezas se pasa por mas de éso, seguro.
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Sin F1 me muero
#6
Añadido el: 15/02/2008 - 15:03
Ay,ay,ay... siempre contra Hamilton y Mclaren,ya verán cuando ganen el campeonato...
Se ilusionaron cuando Alonso marcó el mejor tiempo con su nuevo Renault?No soy antialonsista pero si antitontos qu no saben de F1
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culealonsos
#5
Añadido el: 15/02/2008 - 00:20
no sera mas bien como un tipo de arma para tronar las llantas de los contrarios, tiene a un parecido a las cuchillas que traian las carretillas de los soldados romanos de los tiempos antiguos si han visto la pelicula KINDOM OF HEAVEN (el reino de los cielos) saben a lo que me refiero.
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Alonsenna
#4
Añadido el: 14/02/2008 - 21:56
Pero no se saldrá de los estándares en cuanto a medidas???... me parece que la FIA lo debe marcar como fuera de reglamento... u ordenar cambiar a un ancho de vía mas estrecho para que entre dentro de las medidas estrictamente limitadas.
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lol
#3
Añadido el: 14/02/2008 - 21:46
Parece ser que eso no es un componente aerodinámica, sino un sensor que le han montado a Hamilton para ver el desgaste de sus ruedas en un stint de 10 vueltas...
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J.Arce   Visitar web
#2
Añadido el: 14/02/2008 - 21:22
Está clarísimi: es el ancla. En McLaren creen que su coche va a ser tan dominador que va a necesitar un ancla para darle alguna oportunidad a sus rivales.
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lol
#1
Añadido el: 14/02/2008 - 20:44
Que cosa más rara, puede ser peligroso si se acumula goma en ella o aumenta excesivamente la temperatura de los neumáticos...
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