ojala y la lluvia no sea tan fuerte como para que afecte el espectaculo...
y que podamos ver una buena pelea por la delantera, ya que si llueve con intensidad o ya se en intervalos, la estrategia que juege cada piloto va a ser importante...

Los comentarios anteriores tienen toda la razón, eso pasa al acomodar una carrera al horario Europeo. En una Zona tropical, como Malasia, se puede venir un monzón después de las 4pm, el cual como hemos visto en los 2 últimos años, afecta de manera importante la visibilidad. Esas nubes cargadas y oscuras dan la sensación de estar a las 6:30pm, y con esto se corre el riesgo de 2009, donde no se terminó el GP.

#18 El coche no puede pintarse de dorado o el color que sea porque en la F1 necesitas autorización de la FIA y todos los equipos para autorizar un cambio durante la temporada. No es a libre elección como pasa en Indy o NASCAR que se la pasan alterando las pinturas de sus autos.
A menos que ingrese un sponsor importante que lo demande o que cambie de dueño el equipo (cito Midland cuando cambió a Spyker en plena temporada; o Coulthard en su gran premio despedida con RedBull haciendo mención a Wings for Life) e de igual manera hay que pedir autorización, no se puede cambiar los colores del coche. (Ej: Renault cuando perdió a ING se bancó el coche con esos colores hasta final de la temporada)

salu2

pues casi que iwal es mas bonito este jajajajajj
yo lo pondria ya para toda la temporada XD

dicen que quieren reducir la atracción de los rayos de sol,cuando la mayoria de las veces en malasya ,siempre se corrio con lluvia tormenta ,no entiendo bien eso,quiero pensar que el calor que dicen viene del calor corporal ,si ese es el problema mucho no pueden hacer ya que son trajes antiflama..

Vale, esto no tiene nada que ver con las inocentadas del 1 de Abril???

Dunedai, la temperatura de los gases de escape de un F1 están por sobre los 800º C. En el caso de Lotus Renault los escapes recorren el largo de los pontones hacia el sector delantero. Hasta ahora la F1 ha trabajado (pretemporada y GP de Melbourne) con temperaturas ambiente por debajo de los 20º, será interesante saber cómo responderá los LR y sus pilotos por encima de los 30º, aun suponiendo la mejor aislación térmica que hayan logrado. Saludos.

Me gusta más el dorado que el negro.

equipo dorado , aja , tendran que llevar capucha porque parece que se viene el agua.

lo que no entiendo es porqué tampoco pintan el coche entero de dorado. si se supone que las temperaturas son muy altas, ¿no tendria problemas de refrigeracion el coche al ser negro casi al completo? o mejor dicho, ¿es posible que el coche tenga menos calor al ir entero pitnado de dorado?

Schuminido
que intentas decir de como afectara el sistema caracolero de renault, para bien o para mal? Yo creo que el color negro dell monoplaza mas el sistema de escapes del renault han echo un muiy buen coche.

No me acuerdo si cambiaron el horario del gp de malasia para adaptarlo al de Europa no? Es el mayor error de todos porque ya nunca hemos podido disfrutar de carreras en malasia con sol como en 2005 o 2006.

En el inicio al leer pensé que Kovalainen y Trulli se vestirían de dorado jajajaja
Qué bah! Aquí es Lotus Renault como Vodafone Mclaren Mercedes, en la señal internacional es Renault, al final, tenían razón algunos, sí existe confunción jajajaj :D
Esperemos que no llueva :S

Saludos =)

El GP de Malasia es una carrera que siempre espero con mucha ansiedad, sin embargo dede que cambiaron el horario normal del evento siempre está "la espada sobre la cabeza" en lo que refiere al desarrollo de la carrera, hasta que no tengan que suspenderla (sin posibilidad de comenzar) por los caprichos de Bernie esto no volverá al horario normal, ha sucedido en los dos años anteriores, en 2009 carrera y 2010 clasificación, diluvio total en ambas, ayer estuve mirando la de 2008 y el cielo estaba completamente cubierto, de fondo se podia ver bastante oscuro, seguramente de no haberla realizado a las 14hs ese año también caía una bien grande. Esto es así, la lluvia es puntual en esta época del año en Malasia y aproximadamente a las 16-17hs barren el circuito. La Tierra no es plana, toda la vida he visto las carreras en sus horarios habituales de las 13-14hs , y en una época que sacaba fuego en audiencias (Senna,Prost, Mansell, Schumacher) me parece una tomadura de pelo adaptar todo a la comodidad de una sola región del planeta. Si hay que madrugar se madruga señores, al que le gusta la F1 no le molesta hacerlo ;)

y esto de que vistan distinto no tendra algo que ver con que Malasia es la casa de Team Lotus?