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La cara 'A' de Lewis

 
JACOBO VIDAL
31/01/2008 23:31
El piloto inglés parece que no tiene nada claro su discurso sobre su ex-compañero de equipo. Cuando habla con la prensa inglesa lo pone de vuelta y media, pero cuando la prensa es internacional... la cosa cambia.

Por eso en el comunicado que McLaren mandó a la prensa de todo el mundo ayer, el piloto se mostraba muy calmado. Y su opinión sobre el español cambiaba de tono: "Creo que Renault quizás haya aprendido del año pasado y seguro que han fabricado un coche mejor, por lo que harán un mejor papel este año. Le deseo lo mejor a Fernando."

También su idea de los equipos que lucharán por el Mundial era distinta: "Espero que Renault esté con nosotros y tengamos más equipos en la cabeza y no sólo McLaren y Ferrari. Espero que Renault esté ahí, y sería bonito ver a Williams de nuevo entre los mejores. No será fácil. Los equipos grandes tienen grandes coches y cuando estás un pequeño escalón por debajo es difícil poder nivelarlo, porque todo el mundo vuelve a subir un peldaño más. Va a ser interesante."

El joven piloto aprovechó el momento para aclarar sus declaraciones sobre que ganaría el campeonato en 2008: "No, eso no es correcto. Quiero ganar, quiero trabajar más duro que nunca y quiero hacer todo lo posible para ganar el título, eso seguro."

Tampoco se olvidó de mencionar su opinión sobre los entrenamientos realizados hasta ahora: "Bueno, los entrenamientos no son ni las calificaciones ni las carreras. No necesito ir descargado de combustible para ser el más rápido. No es lo más importante. Cuando llegue la primera calificación, veremos quien es el más rápido, cuando de verdad cuente. Ferrari ha marcado algunos tiempos muy buenos, pero no es demasiado diferente a lo que vimos el año pasado. Creo que todavía debemos mejorar, pero en mi opinión hemos dado un paso adelante y este año estamos más cerca de ellos."
 
 
 

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Comentarios (18)

 
 
 
maria josé
#18
Ah , Alonso sólo tiene cómo rival a Ferrari lo ha declarado el mismo , toma tú no cuentas para él , jajajajaja - ni para nadie -
Añadido el: 02/02/2008 - 12:30
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maria josé
#17
Estrategia de Maclaren . Inglesito eres un bocazas . Los Pilotos se juegan la vida en la Pista por si aún no lo has aprendido . Qué miedo le tenéis a Fernando porque sabéis que hará todo para Ganar , ya paso de hablar de ti , como dice Alonso : tú no has hecho nada aún , y yo añado ni lo harás sólo hablar hablar y hablar , y lloriquear a tus dos papaítos . Anda ya Haimito , ves a psiquiatra hijo -
Añadido el: 02/02/2008 - 12:28
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Alonsenna
#16
Aaaahhh... muy buenas las opiniones de Alonso y las anécdotas del día... pero esas no son tus palabras u opiniones... pero está bien, preferimos mejor que no digas nada... así estás bien... como dirian las abuelas.- "calladito... te ves mas bonito"...
Añadido el: 02/02/2008 - 01:51
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Cazador de monos
#15
tu fabian, mira que eres pesado, mira, metete el dedito por donde te quepa y marchate a molestar, y dejanos en paz tio.
Añadido el: 01/02/2008 - 23:07
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FABIAN... LO QUE IMPORTA NO ES LO QUE DIGA SINO LO QUE HAGA Y HOY QUEDO A 6 DECIMAS DELANTE DE ALONSO...
#14
Hamilton, 6 décimas por delante de Alonso...
El piloto inglés de McLaren-Mercedes ha marcado el mejor tiempo de los entrenamientos celebrados por 15 pilotos en el Circuit de Catalunya, al completar una vuelta en 1:22:889, seis décimas más rápido que su ex compañero y gran rival Fernando Alonso, segundo de la jornada.

Ante más de 7.000 espectadores, Alonso no pudo completar la primera de las tres jornadas de entrenamientos por unos problemas en su monoplaza y rodó 23 vueltas menos que Hamilton (84 y 61 giros, respectivamente).

Renault tampoco han tenido un día liviano. Han sido diversos los problemas para el equipo francés que ha visto como su piloto estrella, Fernando Alonso, tenía que abandonar su coche a mitad de la tarde sin poder reincorporarse a la pista durante el resto de sesión. También Piquet tuvo una pérdida de control de su monoplaza en la chicane y tuvo que ser ayudado a devolver su coche a boxes.

Mientras Hamilton no ha experimentado ningún problema en el día de hoy,

su compañero ocasional, Gary Paffet ha sufrido varios trompos tanto en la mañana como en la tarde, pese a lo cual ha podido imponerse al segundo de los Renault.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. Hamilton McLaren 1'22"263 84

2. Alonso Renault 1'22"889 61

3. Kubica BMW 1'22"983 66
4. Fisichella Force India 1'23"015 100
5. Heidfeld BMW 1'23"270 53

6. Paffett McLaren 1'23"349 47

7. Piquet Renault 1'23"367 46
Añadido el: 01/02/2008 - 22:53
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FABIAN...Alonso es realista y consciente de sus posibilidades. En Telecinco se le preguntó cuáles era la expectativa para ganar el mundial 2008: ninguna, muy pocas,
#13
DICE ALONSO...De momento bien, pero no estamos ni mucho menos a la altura de los equipos punteros, o sea que queda mucho por hacer.

¿Del 1 al 10 qué valoración le darías al coche? ...

Ahora mismo no estamos a la altura, ni mucho menos. Un siete o un seis, todavía falta. Es un coche mejor que el del año pasado, de eso no hay duda, pero los demás tampoco se duermen. Cuando introducen el coche del 2008 no ponen un coche peor que el del año pasado, todo el mundo mejora algo, y estamos casi a la distancia que estaba Renault el año pasado y eso es demasiado para intentar luchar por nada.

¿El piloto puede marcar este año más la diferencia?

No, la misma. Sé que se habla mucho del control de tracción y todo esto, pero el año pasado no es que salieses de una curva, acelerases a tope y el coche ya saliera bien. El año pasado acelerabas a tope, el coche no patinaba, pero si ibas por una trayectoria mala, un poco por el exterior, si pisabas el piano demasiado, o cualquier cosa, te entraba más el control de tracción y te frenaba, por tanto los buenos pilotos iban bien el año pasado y también lo harán este año, y los que no son tan buenos, ni iban bien el año pasado ni tampoco este año. No creo que haya grandes diferencias en cuanto a lo que el piloto haga dentro del coche. Siempre va a haber un dominio total del monoplaza sobre el piloto. Los coches buenos seguirán ganando igual que ganaban el año pasado.

¿Qué diferencias encontraste entre el R27 y el R28 a la hora de conducirlo?

Muy parecido, muy parecido el R27 de Jerez al R28 de Valencia no había gran diferencia a la hora de conducirlo. Quizás tuvimos más problemas en Valencia, puede que sea por el trazado o por otra cosa con el tren delantero, con mucho subviraje en el test de Valencia, pero nada que no se pueda resolver y de hecho ya tenemos nuevas piezas para ahora para este fin de semana en Barcelona, en el alerón delantero y esperando subsanar ya estos pequeños problemas.

El R28, ¿te lo esperabas más competitivo?

No tenía ninguna idea así del R28 como podía ser, yo creo que el equipo se lo esperaba más competitivo por los datos que tenían y porque el R27 lo tuvieron siempre como un coche muy malo. Oías hablar a gente de Renault el año pasado y era una catástrofe y un desastre y cosas así y acabaron terceros en el campeonato del mundo de constructores, o sea que. Hay 11 equipos, no estaba tan mal. Yo creo que la gente tenía tan mala idea del R27 que el R28 parecía que iba a solucionar todos los problemas y yo creo que ni lo uno ni lo otro. Ni el R27 era tan malo ni el R28 era la salvación. Todavía queda mucho por hacer.

Descontar ese entre medio y un segundo con los de delante va a ser posible durante el año con dos equipos tan fuertes delante?

Si la carrera es dentro de quince días, no hay ninguna posibilidad. Soy tremendamente realista y todas las respuestas que he dado hasta ahora van mas o menos por esta línea, no es que sea pesimista, es que digo siempre la verdad cuando tengo un equipo fuerte y un coche mejor que los demás y digo que voy a ganar las primeras carreras y que voy a ganar carreras tampoco es chulería ni prepotencia ni nada, es que de verdad lo siento que es muy fuerte. Ahora sí te digo que no estamos a la altura no es ni pesimismo ni nada, es la verdad.

ME PARECE QUE LAS COSAS NO ESTAN MUY BIEN EN RENAULT....
Añadido el: 01/02/2008 - 22:46
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Makiavelo
#12
si es real ésa nota, me parece que el chaval se está perdiendo en las formas... pero, no creo que haya cambiado su forma de pensar... mas bien os digo lo mismo que el post #8... muy seguramente es una declaración de prensa maquillada por el equipo... ahora se están dando a la tarea de cuidar la imágen del pupilo... Alonso ya no es problema... ahora los de McLaren se van a cuidar de la boca de Hamilton... bonita forma de iniciar el año.
Añadido el: 01/02/2008 - 20:16
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Camicace
#11
Y con miranda y alonsenna ;)
Añadido el: 01/02/2008 - 19:58
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Camicace
#10
Estoy deacuerdo con lol...
Añadido el: 01/02/2008 - 19:52
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cesar maravilla
#9
yo estoy de acuerdo con LOL y MIRANDA tiene sindrome de bipolaridad tambien es inmaduro e hipocrita tambien un poco de mala memoria y mas aparte es un pobre mocoso mimado, y yo que pensaba a principios de temporada 2007 que el iba a ser uno de los grandes, aposte por el pensando que el podia llenar el espacio que dejo el gran MICHAEL SCHUMACHER pero muy rapido el joven hamilton saco las uñas y a empesar de boca floja y eso le costo el campeonato y mas aparte muchos fans que creian en el . por eso dicen que nunca es bueno hablar de mas, esas son palabras muy ciertas y sabias y por eso su castigo fue perder el campeonato y no se diga para esta temporada la vida se le va a tornar en contra de el, 2008 es el final para el gran lewis hamilton. !!!ARRIBA FERRARI CAMPEON DEL MUNDO TENPORADA 2008!!! y eso es indiscutible campeon de pilotos y campeon de constructores.
Añadido el: 01/02/2008 - 19:30
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Víctima
#8
Saludos a todo el foro. Es mi primer mensaje aquí, aunque llevo leyendo esta página más de un año. Espero poder aportar algo, desde mi experiencia (aunque no soy un viejo, ya he vivido algo).

Y ahora mi comentario, tras la presentación. No hay que buscarle tres pies al gato; la noticia lo aclara al principio: no se trata de unas declaraciones de Hamilton, sino de un comunicado de McLaren. Es decir, seguramente las palabras de Hamilton (si de verdad son suyas, porque el estilo es completamente el de un departamento de prensa) han pasado varios filtros antes de ser enviadas a la Prensa.

De cualquier forma, bienvenidas sean. El excesivo endiosamiento de un piloto casa mal con un deporte en el que más del 50% del éxito depende del coche. Saludos a todos.
Añadido el: 01/02/2008 - 19:16
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miranda
#7
lo que yo creo es que es un hipócrita, es inmaduro y le tiene mucha envidia a fernando, y se le nota. cuando se siente arropado por periodistas de su pais le sale la envidia, y cuando habla para otros periodistas quiere dejar la imagen de niño bueno.
Añadido el: 01/02/2008 - 18:24
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MadFox
#6
Creo que el problema de este joven se llama Ron Denis y Anthony Hamilton. El primero a quedado demostrado que no sabe manejar bien el equipo, y el segundo solo le interesa la billetera y el espectaculo. Si este chico no estuviera tan mal "asesorado", quizas si solo se centrase en correr caeria mejor a la gente y conseguiria hacer cosas grandes. Deacuerdo Fabian, unos lloran, pero otros gritan tan alto que no se dan cuenta que ese no es el camino. Un saludo.
Añadido el: 01/02/2008 - 13:26
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Vito
#5
Fabian, no me has entendido.

Me refiero a que por un lado Hamilton dice que va a ganar, que reta a uno y a otro, etc, pero por otro lado ya no quiere recordar que el año pasado su coche era mejor que el de Kimi.

¿O es que busca excusas para haber perdido el campeonato del año pasado por torpe?

Esto es lo que quiero decir, que creo que no tiene mentalidad de ganador, a pesar de que superficialmente lo parece.

Y no envidio a Lewis su memoria, sólo su billetera
Añadido el: 01/02/2008 - 11:12
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Alonsenna
#4
Tal vez no vieron la liga... por lo que les repito el post...

Ahora resulta que Hamilton se quiere quitar presión... y se retracta de sus propias declaraciones... bueno, este chavo ya no sabe ni que decir para llamar la atención...

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/080131111415.shtml
Añadido el: 01/02/2008 - 03:42
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Sebastian Vettel: 11,5%
 
Mark Webber: 0,4%
 
Lewis Hamilton: 14,1%
 
Jenson Button: 16,8%
 
Fernando Alonso: 34,7%
 
Felipe Massa: 1,3%
 
Michael Schumacher: 6,8%
 
Nico Rosberg: 0,7%
 
Kimi Räikkönen: 8,7%
 
Romain Grosjean: 0,3%
 
Otro: 4,6%
 
 
 
 

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