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La historia de Lotus y Team Lotus explicada en un excelente gráfico

 
JACOBO VIDAL
30/01/2011 11:23

Podemos decir con total seguridad que en la parrilla del GP de Bahréin tendremos a cuatro monoplazas que portarán el nombre de 'Lotus'. La disputa judicial entre el Grupo Lotus y Tony Fernandes por hacerse con los derechos de esa denominación no se resolverá a tiempo para el inicio de la temporada 2011 de la Fórmula 1 y durante parte del Campeonato tendremos a Lotus Renault GP y al Team Lotus luchando entre ellos sobre los circuitos. Pero, ¿cómo es esto posible?

Incluso para los aficionados más expretos es a veces difícil saber con total seguridad como se ha llegado a esta "absurda" situación y por eso vamos a intentar aclarar las cosas un poco con el gráfico que podeis ver sobre estas líneas (pinchad en él para ampliarlo). El esquema ha sido creado por el usuario de twitter @DCLXIV (Joe Taylor) y nosotros simplemente nos hemos dedicado a traducirlo, para que todo el mundo lo entienda perfectamente.

La empresa 'Lotus Engineering' fue creada por Colin Chapman en 1952 y poco después se dividiría en dos, Grupo Lotus y Team Lotus, con el objetivo de que los fracasos deportivos del segundo no afectasen a las ventas de coches de calle del primero. Durante años las dos partes han crecido en paralelo, pero casi siempre han estado relacionadas entre sí... hasta 2011.

A modo de rápido resumen podríamos decir que una de las partes (el Team Lotus) está en la F1 como un equipo de carreras en sí y la otra (el Grupo Lotus) es simplemente el patrocinador principal del ex equipo Renault. ¿Sería legítimo que ambas escuderías conservasen su nombre hasta final de año?
 
 
 

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Comentarios (45)

 
 
 
#45
Por un lado, el linaje del equipo Lotus de C.Chapman se corta en el 95 cuando Hunt licencia lo que quedaba del equipo a Pacific.
Punto final para el Equipo Lotus.

Luego Fernandes solo compra el nombre, no un equipo; y aunque esté en su derecho legan de Lotus a sus autos, no puede endosarse a sí mismo el historial del viejo equipo Lotus, esto es la mayor de las estafas.

Y por otro lado, si desde la época de Chapman, había dos empresas Lotus, (una que corría F1, y otra que fabricaba autos de calle) bien puede haber un Lotus como equipo de F1, y por otro lado un equipo que se llame Lotus en base a su sponsor principal (como era AT&T Williams; Saudia Williams; Ligier Gitanes; e infinidad de etc...)

O sacan los nombres de los sponsors como nombre de los autos, o a bancársela y que sea todo un mamarracho.
Añadido el: 31/01/2011 - 17:33
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#44
el grafico lo aclara aun mas , tony fernandez tiene los derechos de team Lotus
Añadido el: 31/01/2011 - 16:36
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#43
Que gane el mejor!!!
Añadido el: 31/01/2011 - 16:28
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#42
Este comentario lo puse en otra noticia y lo pego aqui:

Muchos opinan que se tenia que quedar con los derechos Fernandez y si pusieramos la misma situacion con otros equipos seguro que la gente pensaria diferente. Imaginense que mercedes (seria proton) cuando quiso irse y hacer su propio equipo, maclaren dijese que se quedaba con el nombre maclaren mercedes, entonces se veria injusto que la fabricante de autos mercedes no podria entrar en f1 con su propio nombre? Lo mismo pasa con proton dueña y fabricante de autos LOTUS, acaso no puede entrar con su propio nombre lotus? No se si me explico...
Añadido el: 31/01/2011 - 15:54
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#41
pues yo no lo veo tan complicao... cada uno va por un lado. Hunt vendió a Fernandes y no se ke reclama el grupo Lotus... la verdad...
Añadido el: 31/01/2011 - 11:02
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#40
Dificil asunto, yo ya saqué mis conclusiones y mas o menos veo que es lo que pensaba. Pero cuidao, porque en parte es como si mercedes quisiera quedarse con el nombre de maclaren, son dos cosas diferentes y no puede ser, pero en la creacion del team lotus en 1954 solo se crea un equipo de f1 (entiendo con la autorizacion del grupo lotus que es la dueña de la marca) pero que de lotus solo tiene el nombre, cambiando el simbolo por otro y patrocinado por la autentica lotus la fabricante (ahí la cagó al darle los derechos de hacer un equipo de f1). Pensando en la fabricante imaginaros que vw autoriza hacer un equipo con su nombre en f1, luego quiere desvincularse pero el equipo sigue como vw porque tiene los derechos... (NO SERIA AUTENTICA VW simplemente equipo de f1) De todas formas como si carabante habria comprado los derechos del team lotus, pero ha sido Fernandez y de la autentica escuderia de f1 no queda nada de nada. Para mi por las cosas mal echas en su dia, ahora una tendria que tener el simbolo y nombre team lotus (solo team lotus), y la otra podria ser lotus, lotus renault gp, superlotus, lotus cars o lo que le de la gana ya que es la dueña de la marca pero sin pisar a team lotus...
Añadido el: 31/01/2011 - 10:40
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#39
yo opino q si son dos empresas diferentes y como dice la imagen q tony fernandez compro a david hunt los derechos del team lotus no abria xq intervenir ya q son 2 nombres diferentes y si el posee los derechos es toda una gafedad de proton estoy seguro
Añadido el: 31/01/2011 - 09:59
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#38
pacagarse #28, no jodas que snoopy es un beagle??? siempre he creido que era un caniche, me lo dijo la subnormal de mi madrasta de pequeño y nunca lo habia comprobado, sera porque a la mongy esta le gustaban los caniches???. de lo que se entera uno a estas alturas de la vida,.... jajaaja
Añadido el: 31/01/2011 - 08:44
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#37
Yo soy hincha de Renault y me gustaria que algo de Renault se viera en la Formula 1, es mas estaria bueno que re-naciera como escuderia.,.....
Lastima lo que ha pasado para que desapareciera Renault.......
VAMOS RENAULT Y PEÑAROL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Añadido el: 31/01/2011 - 02:55
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#36
queda demostrado que la razón la tiene tony fernandes, el ha comprado los derechos del team lotus a su antiguo dueño y el grupo lotus solo patrocina al ex team renault, es mas el que tendria derecho a llevar la decoracion negra y dorada es team lotus y no lotus renault porque esa decoracion es representativa del team lotus y no de los autos de calle lotus.
Añadido el: 31/01/2011 - 01:08
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#35
Muy bueno el grafico.
Añadido el: 30/01/2011 - 23:21
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#34
champan se a de estar revolcando en su tumba
Añadido el: 30/01/2011 - 23:18
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#33
Es evidente que tiene razón Tony Fernándes. Ël ya adquirió a la escudería Team Lotus a su antiguo propietario (David Hunt) y decidió reintegrarla al circo de la F1. El Grupo Lotus únicamente pretende auspiciar a Renault, y ésta última en un claro recurso de marketing lucirá los colores negro y dorado (haciendo obviamente referencia al Lotus de Chapman). Desde mi punto de vista, la familia de Chapman ahora apoya al Grupo Lotus (y por ende, a Renault) porque buscan que la continuación de la histórica marca que pertenecía a Colin presente un auto competitivo.
Pero resulta obvio que Team Lotus le pertenece a Tony, y el Grupo Lotus no podrá impedirlo.
Añadido el: 30/01/2011 - 22:20
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#32
En mi opinión que se echen unas carreras, por ejemplo las próximas 20, y el año que viene, el que quede delante, se queda con el nombre.

Yo al menos no se a quien le corresponde defender el recuerdo de Colin Chapman, pero si levantara la cabeza...
Añadido el: 30/01/2011 - 21:34
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#31
Fantastico el grafico!!
Añadido el: 30/01/2011 - 21:33
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