#29 Paulino

El asiento de Hispaña esta reservado para el piloto neutrovirador, a partir del 2013 cuando Sebastian llegue a poner orden y devolver la gloria y el espiritu de Ferrari.

Venzebu #12:

Desde luego que el coche es lo más importante. Pero el piloto muchas veces marca la diferencia.

Perdón:

Es que me gusta comer.

A ver si ahora que cuentan con un año de apoyo de un gran constructor como Mercedes, sacan el coche mejor. Y puede pelear con los grandes.

Cuantos más coches estén en la olla más rico saldrá el mundial.

Y ya si se apunta a la fiesta el Lotus-Renault sería la leche.

tengo grandes esperanzas con este nuevo coche.

Nico Rosberg se merece un coche ganador. Estaría bien que hubiese 4 escuderías luchando por victorias este año (McLaren, Mercedes, Ferrari y Red Bull), sería increible.

El chaval se esfuerza

es un placer ponerle negativos a PaulinoRubio2, todavía no he podido saber de quien es fanático o seguidor o lo que sea este forero. Solo critica por deporte.

kaiser, sigue progresando por el 8vo!



SALUDOS!

Claro que si Schumacher se retira quien pierde es la F1; muchos siguen este deporte por que Michael lo dio a conocer alrededor del mundo, no es lo mismo que te conozcan dos o tres personas en tu pais, a que dos o tres mil millones de almas te reconozcan en cualquier lugar del mundo donde te muevas; No ha existido ni existira un piloto que haya dejado mas dinero y representacion a este deporte que Michael Schumacher; es insuperable dentro y fuera de las pistas.

Saludos.

Ojala MERCEDES ande muy bien este año entonces tendriamos un equipo mas en la lucha MERCEDES, FERRARI, MCLAREN, REDBULL y alguno que otro iluminado nos darian un campeonato excelente para ver y disfrutar, creo que Mercedes tiene todos los condimentos como para hacer un buen papel saludos

Si se retira Mercedes y Schumacher el que pierde es la F1.

Hola foreros

Michael sin dudas tendra un buen coche; sera otro contendor mas, asi que el deseo de Ferrari de salir a romper desde el principio no parece que contara con la complicidad de la competencia; Ross Brawn se sumara a Adrian Newey para dejar a la Scuderia un año mas hueliendo donde cocinan; Red Bull mantendra la supremacia, seguido de Mclaren y Mercedes; Ferrari estara relegado, ya que en el aparte del diseño del coche no hicieron ningun tipo de cambios, Aldo Costa, etc, etc. Ni Fry ni Wilson son ingenieros aerodinamicos, y esa esa debilidad del otrora equipo puntero tecnologicamente hablando.

Saludos.

esta temporada 2011 va ser la cuarta temporada de la escudería MERCEDES en la fórmula 1. ganaron el campeonato de pilotos en 1954 y en 1955 con el argentino Juan Manuel Fangio al volante. hubiesen ganado los campeonatos de contructores en ambos años, si hubiese existido, ya que se creó recién en 1958. ojalá este año consigan ambas cosas, y ojalá que el vencedor sea Michael

Espero que este sea un buen año para las flechas de plata.
Go Schumi

Mucho miedo me dan estos y de rebote McLaren por culpa del Kers. Cuando salió el asunto de que si Red Bull se había gastado demasiado dinero esta temporada, Mercedes dijo que ellos no iban a reparar en gastos con el desarrollo del dispositivo de energía y como McLaren también lo tiene, a parte del titánico motor alemán, pues son dos ventajas con las que seguro van a contar de entrada y que nadia puede igualar. Y Mercedes aún puede que hayan descuidado un poco su aerodinámica por esto, pero McLaren... sólo se tienen que centrar en el chasis, y eso es una gran ventaja que no tienen Ferrari y Mercedes y sí Red Bull.