El equipo español ha estado buscando durante gran parte de 2010 un acuerdo de colaboración con Toyota que les permitiese contar con un nuevo monoplaza en su segunda temporada en la Fórmula 1, pero las negociaciones nunca llegaron a buen puerto. Y ahora todo apunta a que HRT tendrá que cargar un año más con el pésimo diseño del F110 hecho por Dallara.
Colin Kolles, jefe de la escudería, ya ha confirmado que irán a los primeros entrenamientos colectivos de la pretemporada con el monoplaza de 2010 ligeramente modificado para que se adapte a la nueva normativa. Y, aunque haya dicho también que "el coche (nuevo) tiene un aspecto completamente diferente", lo cierto es que podría no cambiar demasiado con respecto a su antecesor.
Karthikeyan le dijo a sport360.com que el monoplaza que pilotará será una versión renovada del F110: "Correrán (HRT) con una versión actualizada de su chasis de 2010, equipado con el motor Cosworth y con la caja de cambios suministrada por el equipo Williams."
