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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
APELACIÓN
Renault indemnizará a los Piquet por el 'crashgate'
El famoso 'crashgate' de la temporada 2008 protagonizado por la escuderÃa Renault, todavÃa sigue dando coletazos. En esta ocasión la noticia salta después de que la escuderÃa francesa haya decidido pagar una sustancial indemnización a su ex piloto Nelsinho Piquet y al padre de este, por la mentiras vertidas hacia su persona en el pasado.
Además, Renault también se hará cargo de los costes judiciales consecuencia de la demanda que los Piquet impusieron contra el equipo de la marca del rombo una vez se hicieron públicos los hechos.
Recordamos que en el GP de Singapur 2008, la escuderÃa liderada por Flavio Briatore ordenó a Nelsinho estrellar su monoplaza de forma deliverada para permitir que su compañero, Fernando Alonso, ganase la carrera.
Una vez Piquet padre e hijo hicieron públicos los hechos en el año 2009, Renault interpuso una demanda contra ellos por, supuestamente, haber mentido acerca de lo ocurrido y haber chantajeado al equipo. Los brasileños respondieron con otra demanda judicial.
Una vez resuelto el juicio del 'crashgate' por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y de los tribunales, Renault reconoce ahora que no actuó de manera adecuada y que por ello pagarán una gran cantidad de dinero a los Piquet.
"El 11 de septiembre del 2009, Renault F1 publicó un comunicado, repetido en nuestra página web, en el que sugerimos que Nelson Piquet Jr. y su padre habÃan mentido al hacer acusaciones falsas de que miembros del equipo y Nelson Piquet Jr. prepararon un accidente deliberado en el GP de Singapur 2008", reza el comunicado oficial. "También sugerimos que estas mentiras fueron inventadas para chantajear al equipo a fin de que Piquet Jr. siguiera pilotando el resto de la temporada 2009."
"Renault acepta, como lo hizo ante el Consejo Mundial de la FIA y fue confirmado por éste el 21 de septiembre del 2009, que las alegaciones hechas por Nelson Piquet Jr. no eran falsas, y que no las inventaron para chantajear al equipo. Pedimos disculpas por el dolor y la vergüenza que les ha causado. Como prueba de la sinceridad de nuestro arrepentimiento, hemos acordado pagarles una cantidad sustancial como indemnización por libelo y nos hemos comprometido a no repetir jamás esas acusaciones."
A pesar de la disculpa y la indemnización, el abogado de los Piquet, Dominic Crossley, asegura que esto es sólo el principio: "Renault ha pedido disculpas ante el tribunal por difamar a mis dos clientes. Esto marca el comienzo, más que el final, del largo camino que ambos han emprendido para corregir muchas de las irregularidades que tuvieron lugar en aquél 'crashgate' escandaloso. Los dos fueron ofendidos por Renault F1 cuando amenazaron con revelar el escándalo a los organismos responsables, y Nelsinho fue terriblemente tratado en su corto paso por la Fórmula Uno."
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Comentarios (108)
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#106
Y ese mismo 2006 la FIA pasó por alto y se "olvidó" lo de las ruedas de Ferrari. Recordemos que se usaba las mismas para clasificación y carrera, y se hicieron unas fotos a técnicos de Bridgestones "limpiando" las ruedas de Ferrari por la noche después de la clasificación, y llevaban monos y máscaras antigás para limpiarlas con "agua". Vamos que lo que hacÃan era echarles un lÃquido que las endurecÃa, de modo que tenÃan unas más blandas para la clasificación y al endurecerlas tenÃan esas más duras para la carrera. Eso sà que era trampa, pero después de la reclamación por parte de Renault, con fotos, nunca más se supo de eso
Añadido el: 12/12/2010 - 22:25
#105
Resultados de Alonso en las seis últimas carreras de 2006 YA SIN MASS DAMPER: un triunfo, tres segundos puestos, y dos abandonos. El primer abandono fue en la vuelta 51 del GP de HungrÃa cuando siendo PRIMERO se le sale una tuerca de rueda, te recuerdo que habÃa largado 15º debido a una penalización impuesta en clasificación. El otro abandono fue en Italia por rotura de motor cuando ocupaba el TERCER puesto cuando venÃa remontando luego de haber largado 10º por otra penalización de los amiguitos de la fia. Schuminido a sus órdenes.
Añadido el: 12/12/2010 - 21:57
#104
SÃ, sin el Mass Dumper ganó una sola carrera, luego del abandono de Schumacher..... No sé si no cuestionas esos campeonatos tampoco deberÃas cuestionar los de Schumacher, qué irregularidad técnica tenÃan las Ferrari, porque fueron muchos años y nunca nadie -nadie- descubrió nada, es más la Fia hizo cambios para evitar ese dominio, como por ejemplo la forma de clasificar, la puntuación, en los cambios de neumáticos, el más perjudicado en todo cambio es el equipo dominante, a los demás le abren posibilidades. ¿A propósito tu nombre Schuminido a qué hace referencia a un homÃnido de Schumacher?
Añadido el: 12/12/2010 - 19:08
#103
El mass damper?, hombre, si también fue utilizado por Ferrari, McLaren y otro equipo que no recuerdo, hasta que los inservibles de la fia lo prohibieron. Que los otros no le encontraran la vuelta a ese sobrevaluado sistema es una coas, otra muy distinta es decir que fue ilegal. Además cuando retiraron el mass damper del renault y luego de la puesta a punto correspondiente (les costó un GP con graves problemas en las cubiertas), el español continuó obteniendo excelentes resultados, incluso ganando (por favor verifica lo que te comento). Si crees que de todas formas el GP de Singapur 2008 Alonso no lo ganaba habiendo largado 15º, te ruego que busques los dato de esa carrera y luego saca conclusiones de sus posibilidades. Con respecto a los otros personajes que citas (Schumacher, Button, piquet) y sus campeonatos (pues ya no hablamos tan solo de un GP), queda en cada uno reflexionar si resultaron merecidos. Como te he comentado, esa es otra historia, una más y muy triste de la F1. Con esto creo contestar tu pregunta.
Añadido el: 12/12/2010 - 16:37
#102
Shuminido, entonces los campeonatos de Button, con el doble difusor, los de Alonso con el Mass Dumper, o los de Schumacher por correr en Ferrari no valen, ¿son todos sospechados de haber sido apañados por la Fia? Yo no sé si Alonso sabÃa lo que iba a pasar o no, pero que resultó beneficiado, sin dudas. Sin el accidente no ganaba ni de casualidad, los punteros ya le habÃan sacado mucha ventaja y en esa pista no es fácil superar autos, y menos sin perder tiempo. Me acordé, otro campeonato, y en este la trampa fue comprobada tiempo después por lo que no se modificó el resultado fue el del 83, casualmente con Nelson Piquet y el Brabham BMW que en las últimas carreras utilizó un combustible fuera de reglamento, pero Renault (el perjudicado) no quizo reclamar.
Añadido el: 12/12/2010 - 04:40
#101
Sabes qué?, como piloto en el lugar de él tampoco habrÃa renegado de esa victoria. Primero porque se jugó el pellejo desde la largada desconociendo absolutamente las trampas de renault, piquet y toda esa crÃa de mafiosos como se desprende de lo sucedido y hasta que fue inesperadamente llamado a ingresar a boxes. Segundo, no nos engañemos compa!, porque esa carrera la ganaba igual de todos modos y la merecÃa, desde el viernes era inalcanzable y si no hubiese sido por la puta bomba de nafta en clasificación, es decir largando en punta, le habrÃa restado una vuelta al tercero. La capacidad de Alonso para adaptarse a circuitos y condiciones totalmente desconocidas es notable y fuera de lo común, solo tienes que corroborarlo con la estadÃstica. Sobre si debÃa o no repudiar esa victoria, sostengo que habrÃa sido tremendamente injusto cuando otros cÃnicos han ganado campeonatos con prerrogativas durante años y a sabiendas que lo hacÃan deshonestamente y amparados por los intereses y el stablishment de la F1. Pero eso es otra historia.
Añadido el: 12/12/2010 - 00:42
#100
#99 yo no estoy matando a nadie, es más hasta esa carrera apreciaba mucho a Alonso y me gustó que haya ganado, cuando luego se descubrió el tema y otras actitudes como por ejemplo no repudiar esa victoria, fue que le perdà aprecio. Si hasta le habÃa perdonado sus declaraciones en contra de Renault en el 2006, escuadra que siempre me simpatizó. Si se enteró que pasaba antes o después debió hacer algo.
Añadido el: 12/12/2010 - 00:08
#99
mr2010, pese a que este artÃculo hace dos dÃas ha dejado de estar en la página principal -las multitudes- continúan votando a lo tonto?, je je je. Siempre dije que esta era una página de mayorÃas antialonsistas. Sabes cuál es el problema de los fundamentalistas?, jamás admiten la opinión y el argumento del diferente, el diferente no tiene derecho a ser leÃdo o escuchado, especialmente cuando no se lo puede desmentir, pruebas a la vista, o también pre juzgas que mis argumentos hablan del dios Alonso en lugar de la interpretación más lógica y sensata de lo sucedido en Singapur respecto a que el español largó la carrera sin conocer la presunta conspiración entre renault y piquet?. A mà me enseñaron que cuando disiento con alguien, debo discutir con palabras, no matarlo.
Añadido el: 11/12/2010 - 16:20
#98
Por supuesto que el crashGate favoreció a Alonso, y Alonso tendrá su dosis de prepotencia.
Pero Piquet jr solo tenÃa que decir que no querÃa hacerlo y ya está, al aceptar la trampa es igual de tramposo o más que los que lo pensaron. Además, si te involucras en un asunto como ese y luego lo habls todo, ya nadie te querrá cerca y menos confiar en ti.
Y no me gusta insultar, pero como aquà o unico que haceis es echar por el suelo al contrario.... A los Piquetistas os pregunto.. ¿Donde teneis al Ãdolo..??? ¿corriendo en bici por las fabelas??? jajaja
Pero Piquet jr solo tenÃa que decir que no querÃa hacerlo y ya está, al aceptar la trampa es igual de tramposo o más que los que lo pensaron. Además, si te involucras en un asunto como ese y luego lo habls todo, ya nadie te querrá cerca y menos confiar en ti.
Y no me gusta insultar, pero como aquà o unico que haceis es echar por el suelo al contrario.... A los Piquetistas os pregunto.. ¿Donde teneis al Ãdolo..??? ¿corriendo en bici por las fabelas??? jajaja
Añadido el: 11/12/2010 - 11:48
#97
Schuminido, no yo sólo voto en contra cuando se van de mambo y lo comparan a Alonso con un dios redivivo, o critican sin razón a algún piloto que consideran "enemigo", o cuando empiezan con lo de nosotros y los otros, después si es con algún fundamento lo que dicen o sólo expresan una manera de pensar no tengo ningún problema y no ando votando negativos. Tampoco soy un multilink, no sé ni como hacerlo. Saludos.
Añadido el: 11/12/2010 - 03:40
#96
mr2010, quienes se lo toman demasiado a pecho sois vosotros sufragando. cordialmente.
Añadido el: 11/12/2010 - 00:42
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Encuesta
Sebastian Vettel: 11,7%
Mark Webber: 0,4%
Lewis Hamilton: 14,3%
Jenson Button: 17,3%
Fernando Alonso: 34,3%
Felipe Massa: 1,2%
Michael Schumacher: 7,0%
Nico Rosberg: 0,8%
Kimi Räikkönen: 8,5%
Romain Grosjean: 0,3%
Otro: 4,2%
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