Daniel, cuate!!... fíjate bien... en esta nota se incician las agresiones en el post #10... y no vale la pena decir quién es... ok?... ojo!

Vamos a seguir con el tema... este espacio es exclusivo del Hamiltonto...

http://www.youtube.com/watch?v=KrBj4Sfkh_I&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=cIS50tD90cs&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=R1Ca2jhFlPE&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=7xFA0-Frz_4&feature=related

¿¿¿No os dais cuenta??? El fabian ese, en realidad, es un programa que genera bobadas en función (y en contra) de lo que hay escrito por el resto de usuarios. Pero... ¿quién querría hacer un programa así? Pues los de f1aldia, para picarnos y que tenga más morbito esto!!
En cuanto a Hamilton... ya se ve que el año pasado se dedicó a aprender más de Dennis que de Alonso. Si es que dá pena oirlo!!

Pero vamos ha ver , Hamilton tú que cres que eres el centro del Mundo o qué somos tontos ? pues tú ni eres bueno ni eres el centro de todo , sabemos que hay problemas en Maclaren y tú eres el mayor problema porque no aguantas la presión en pista , y además tú solito te vas a las puzelanas , ayer dos veces , si si que bien preparado estás si , con las grúas seguro , y que éste año ha ido mejor que el otro ? pero qué dices Alonso fué el que mejoróel coche y los tiempos ¿ o es que ya no te acuerdas ? pues yo si . Tú sólo podrás aspirar ha ganar alguna carrera , nada más , ah y si te dejan que todos van a por los Maclaren por lo que todos sabemos : Escuderías y Pilotos .

Gracias por la bienvenida Makiavelo, y muy buenos los videos, Yossi tambien se pasò con los videos, muy buenos.

Ahora resulta que ya no haces daño y que el que empezó a ofender fuí yo... jajajaja... en verdad que estas dañado y enfermo... lee desde un inicio y te darás cuenta que el que primero agrede e inicia con insultos, eres tú mismo fabian... y para ser más precisos es el post #10... ¡¡¡Si te llevas te aguantas!!!... ¿Ok?

lo que dice el christian es lógica pura, claro que si hubiesen terminado todas las carreras estarían más arriba, sin el problema de la falta de fiabilidad tendrían más puntos. pero eso mismo les pasaría a todos, si los demás no hubiesen fallado tambien estarían en las primeras posiciones, y si ganaran todas las carreras serían campeones, pero eso no fue lo que pasó. de acuerdo en que todas las escuderías deben estudiar los fallos del año asado para intentar ponerle remedio, pero no quieras cambiar el pasado

En RedBull tienen claro que el próximo año quieren estar a la altura de Renault en la clasificación y poder luchar de tu a tu con Alonso y Piquet en las carreras del Mundial.

Según ha asegurado el director deportivo del equipo, Christian Horner, "En el campeonato de 2007 tiramos prácticamente 24 puntos por la escasa fiabilidad del coche. Sin ese defecto, habríamos estado mucho más cerca de Renault y por delante de Williams", afirmó.

Además, ha señalado que el revuelo generado con el rumor que situaba a Alonso en la casa de Mateschitz son una fuente de satisfacción y orgullo para ellos "Las especulaciones sobre Alonso eran agradables para nosotros porque demostraban que Red Bull ha progresado en un corto período tanto como para ser considerado un equipo viable para el doble campeón mundial", explicó Horner.

yo tengo 39 años y sigo la f1 desde los 15... ne desde que alonso corre .

siiii es un colectivo que aclara con notas muchas de las cosas de las que hablas con poco conocimiento pero bueno halla tu siprefieres seguir insultando sin razon esa sera tu unica arma.

Quieres mas... ok!

http://www.youtube.com/watch?v=hQwLv8rV3T8&NR=1

gózalo, gózalo, gózalo.... jajajaja

¿Quieren hablar solo del Hamiltonto?... ok... a darle gusto al fabian...

http://www.youtube.com/watch?v=7mgl6WggvQ8

disfrutalo fabian.... :-P

¿El que no quería hablar mas de Alonso?... pero si no has dejado de hablar de él... ¡¡Traumado!!... todos tus post son de notas de otros medios... pero no dices nada... esa no es una opinión, es un colectivo de notas... ¡¡Estúpido!!... y terminas con una opinión mucho mas mesurada... nuevamente y te lo reitero, a putear a McLata, Hamilton ya no aguanta mas o buscará cualquier perro de vigilancia para satisfacer el deseo sobre tí... ¡¡¡Imbécil fabian!!!

Fecha: Miercoles 16 Enero 2008
Controladores: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen
Ubicación: Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, España
Longitud de pista: 4.423 kilometros
El tiempo: Luz de lluvia irregular a lo largo del día
Track temperatura: 23,9 ° C
Temperatura del aire: 17,2 ° C
Vueltas correr hoy: Total - 152
Plazo en el total de vueltas en los ensayos: Total - 496: Lewis - 73 / Heikki - 259 / Pedro - 164
Kilómetros recorridos hoy: Lewis - unos 323 kilometros / Heikki - 350 kilometros aprox.
En el total de kilómetros recorridos en la prueba: Total - 2194: Lewis - unos 323 kilometros / Heikki - unos 1.147 kilometros / Pedro - 724 kilometros aprox
Mejor tiempo de vuelta de hoy: Lewis-1m20.099 a 16:39 / Heikki - 1m20.535 a 16:33
Programa: Con más lluvia caída en el circuito en el sur de España el día de hoy, las condiciones de pista mojada significa que, en la parte superior de la continuación del desarrollo del programa, el equipo tuvo la oportunidad de estudiar la mejora de motor drivability coche y manipulación con la configuración de mojado. Además, el MP4-23 ha estado funcionando con el nuevo FIA ECU códigos y el desarrollo de esto fue también un foco. Lewis había un par de menores fuera de pista durante el día debido a los cambios en las condiciones de pista. Su coche fue dañado y no pudo completar el plan de pruebas para el día. Martin Whitmarsh: "Ahora hemos completado seis plena pista de dos días con el MP4-23 y ya sincronizadas hasta aproximadamente 4.193 kilometros del 2008 en nuestro desafío, 1000kms de las cuales fueron cubiertas ayer solo, y estamos sólo a mitad de la tercera semana En enero. Ha sido un comienzo sumamente productivo para pre-temporada de nuestro programa de pruebas y es una fuerte motivación para el equipo para seguir luchando. Aunque es demasiado pronto en la etapa de desarrollo del coche para ser competitivo predecir cómo será , La inicial de los comentarios de los conductores y el equipo ha sido positiva y tenemos una enorme cantidad de datos que sirvan de base para el desarrollo continuo de programas de todo. "

a daniel comparto 100% lo que dices asi tendria que ser pero gente como esa te sacan de quicio.