Pirelli ha llevado a Abu Dabi 384 neumáticos y 30 personas que estarán a la disposición de las escuderías durante las dos jornadas de test. Cada equipo contará con cuatro juegos de gomas para el viernes y otros cuatro para el sábado, divididos en dos tipos de compuestos: medio y blando, que se distinguirán gracias a una línea lateral coloreada.
Durante las pruebas, que se espera que se desarrollen con temperaturas de pista superiores a los 48ºC, cada equipo tendrá asignado un ingeniero de Pirelli a modo de respaldo y apoyo técnico. Al final de cada una de las dos jornadas, responsables de las escuderías tendrán que reunirse con el personal del fabricante italiano para comparar los datos obtenidos.
Pablo Hembery, el director de Pirelli Motorsport, dijo: "Hemos llegado a estas pruebas con un montón de confianza y satisfacción con el trabajo realizado hasta la fecha. Las pruebas en Europa nos han dado todos los datos que necesitábamos en esta fase actual de desarrollo. Mañana, la segunda fase se pone en marcha, donde los pilotos e ingenieros de cada equipo nos darán sus opiniones y comentarios, los cuales son de vital importancia. Es un desafío para el que ya estamos bien preparados."
Una vez finalice la actividad en Abu Dabi, Pirelli se trasladará a Bahréin a principios de diciembre para realizar más pruebas privadas, de cara a estar listos para los primeros entrenamientos del año 2011, que tendrán lugar en enero.
Una marca internacional
El equipo de F1 de Pirelli, compuesto por una gran variedad de personal internacional, tendrá su sede en Milán, en el Pirelli Tyre Research and Development Centre. Esta instalación se encuentra en el corazón del Grupo Pirelli, que emplea a 1.000 investigadores repartidos por cinco sedes en todo el mundo. Los deportes del motor son el laboratorio en el que Pirelli siempre ha creado algunas de las más importantes innovaciones en el sector de los neumáticos, así que son de crucial importancia.
A lo largo de 2011, Pirelli suministrará 50.000 neumáticos al Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Los neumáticos de la primera división del mundo de los deportes de motor se producirán en la fábrica de Pirelli Izmit, en Turquía, una de las más modernas de su clase y que se dedica a los neumáticos de competición. Los técnicos de Pirelli han desarrollado procesos de maquinaria y de producción que están perfectamente adaptados a los neumáticos de última generación.
Expertos en el mundo de la competición
El acuerdo de suministro con la Fórmula 1 subraya el compromiso de Pirelli con los deportes del motor, en los que la marca italiana ha estado involucrada desde que ganó la épica París-Pekín Road Race de 1907.
Pirelli está actualmente compitiendo en algunas de las series internacionales más importantes de los deportes de motor, tanto en dos como en cuatro ruedas: GP3, WRC, las Rolex Sports Car Series en Norte América y el mundial de Superbikes. Además de estos, Pirelli apoya a otros más de 70 campeonatos nacionales e internacionales.
La última participación de Pirelli en la Fórmula 1 tuvo lugar en el GP de Australia de 1991, y su última victoria se logró en Canadá en ese mismo año, como socio del equipo Benetton.