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GRAN GESTIÓN

Chris Dyer califica la actuación de Alonso en Brasil como "brillante y perfecta"

 
IVÁN ILLÁN
09/11/2010 14:02

Los hombres fuertes del equipo Ferrari están encantados con el rendimiento que Fernando Alonso está sacando del monoplaza de la Scuderia en las últimas carreras, especialmente en el Gran Premio de Brasil donde logró mantenerse al frente del campeonato.

"La forma en que Fernando gestionó su carrera fue perfecta," asegura Chris Dyer, ingeniero jefe. "Realizó unas vueltas iniciales perfectas, donde tuvo que deshacerse de Hamilton y posteriormente de Hülkenberg, y además gestionó el coche y la estrategia de manera brillante".

El español, aparte de colocarse por detrás de los Red Bull en las primeras vueltas, supo conservar la calma en los momentos de tensión para mantener la tercera posición, la mejor posible viendo el ritmo de los monoplazas austriacos.

"Hubo cierta tensión cuando la carrera se reanudó después del Safety Car, porque los dos McLaren habían cambiado los neumáticos, y nosotros sabíamos que podríamos sufrir cierta degradación en nuestros neumáticos lo cual nos hubiera puesto en un aprieto," recuerda Dyer.

Después de la carrera de Interlagos, la mirada de Ferrari ya está centrada en el Gran Premio de Abu Dabi, donde este fin de semana Alonso tratará de contener a sus rivales para hacerse con su tercer título de campeón del mundo.

"Nuestro objetivo era llegar a la última carrera con posibilidades de luchar y lo hemos logrado, y además teniendo nuestro piloto en lo más alto de la clasificación. Será difícil pero haremos todo lo que podamos para llevarnos el título de campeones a casa," concluyó.
 
 
 

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Comentarios (47)

 
 
 
#47
2thesound

Nene , en cuanto a esto que as copy pasateado querido:

"Si Dyer califica la actuación de Alonso en Brasil como brillante y perfecta , entonces la de Vettel y Webber como fue "

Esta claro que si para Dyer quedando Alonso 3º . la carrera de este fue brillante y perfecta , ¿ pues entonces como definiria Dyer la carrera de quien quedo 1º y 2º?.


En cuanto al resto que as copy pasteado , creo que si los lees bien veras que son tan obgetivos como el que te hago referencia , asi que............ no hace falta perder el tiempo con ellos .


Un saludo Boy
Añadido el: 11/11/2010 - 12:56
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#46
pocaltieri

Muestras muy poco conocimiento de este deporte. Hasta ahora solo te he visto escribir tonterías varias, pero nada constructivo.

¿No te gusta Alonso? Pues bien, es tu derecho. Pero al menos demuestra en un simple comentario lo que sabes y te gusta.

Ale, a pasarlo bien.
Añadido el: 11/11/2010 - 04:06
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#45
Desahóguense, desahóguense a gusto.
Añadido el: 11/11/2010 - 01:49
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#44
miranda2

Llama a medianoche Alfonso a Smedley:
-Hey tengo una idea para mañana? (Alfonso)
-Que bien pasamela. (Smedley)
-Dile a Felipe en la carrera "Fernando is faster than you. Do you understand the message?" (Alfonso)
-Oye Fernando estas serían ordenes de equipo (Smedley)
-No te preocupes, Botin lo soluciona.
-Bravo Fernando.

XDDDDD!!!!!!!!! 0_0
Añadido el: 11/11/2010 - 01:45
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#43
Que Barbaro

Es que, EMERITO solo hay uno !!!

GOOOOOOO EEEEEMEEEERIIIIIIIIITOOOOOO !!! GOOOOOOO !!!!

Tomo Nota
Añadido el: 10/11/2010 - 17:43
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#42
incluso llamando por teléfono en medio de la noche y dejando un mensaje en el contestador porque ha tenido una idea.


De madrugada y ya dando la vara. Es pa matarlo.
Añadido el: 10/11/2010 - 17:38
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#41
"desde el primer momento Fernando se ha colocado detrás del equipo"

Claaaro, para dar por saco! - Dirán algunos -

Por cierto, que este Domenicalli es un sacrílego. Mira que comparar churras con merinas...
Añadido el: 10/11/2010 - 17:34
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#40
Hay que dejar que se desahoguen. Jejeje
Añadido el: 10/11/2010 - 17:19
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#39
A mí meha llamado la atención esta parte

incluso llamando por teléfono en medio de la noche y dejando un mensaje en el contestador porque ha tenido una idea.



Es decir, que en realidad los pilotos, al menos algunos, dan incluso ideas a los ingenieros, no se limitan a decir lo que va bien o mal en el coche. Para que sigan diciendo que no tienen nada que ver con la evolución del coche
Añadido el: 10/11/2010 - 17:16
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#38
Gracias por la info, Miranda2.
Añadido el: 10/11/2010 - 17:06
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#37
Declaraciones de Domenicalli a una revista alemana

Me he encontrado en ocasiones con Michael y hemos hablado del tema más de una vez. Cuanto más conozco a Fernando, más paralelos obtengo entre él y Michael.
Por ejemplo en la forma que tiene de trabajar en equipo, cómo se integra en todas las tareas del mismo, cómo hace presión sobre los técnicos, siempre exigiendo lo mejor, incluso llamando por teléfono en medio de la noche y dejando un mensaje en el contestador porque ha tenido una idea. Vemos lo frecuentemente que viene a Maranello y cómo se queda con los mecánicos e ingenieros a hacer deporte. Así es como un piloto debe trabajar con su equipo!"

"En su vida deportiva no veo grandes diferencias. Fernando es realmente muy parecido a Michael. Fernando, como español, no es excesivamente más emocional que Michael. Michael también era una persona con mucho carácter. Y lo que más llama la atención: desde el primer momento Fernando se ha colocado detrás del equipo, incluso en momentos difíciles. Es una cualidad que no todos los pilotos tienen. Fernando se ha integrado en Ferrari desde el primer día, como si siempre hubiese estado aquí."
Añadido el: 10/11/2010 - 17:03
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#36
Es un aspirante.
Añadido el: 10/11/2010 - 16:58
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Añadido el: 10/11/2010 - 16:24
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