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Jueves 10 de Enero 2008

La nueva ECU sigue sin convencer

Por Jacobo A las 12:30 En Noticias, BMW
Tags: bmw, mario theissen, mclaren mercedes
Si el otro día era Jean Todt quien mostraba su descontento con la nueva centralita única estandar, ayer fue Mario Theissen, el responsable de BMW, el que dijo que tampoco le convencia. Uniendose así a Ferrari y Renault en su lucha.

En unas declaraciones hechas al diario alemán Bild, el jefe de la escudería alemana se mostraba tajante en su rechazo a la electrónica estándar desarrollada por el equipo de Woking:
"Cambiar a la electrónica estándar fue un error. Nosotros hemos tenido que afrontar costes adicionales muy sustanciales por este motivo, y el hecho que la ECU sea proporcionada por un competidor, que recibe y ve todos nuestros procedimientos, no hace que las cosas sean mejor".

Ante esta situación, Norbert Haug, dirigente de Mercedes, se defendía y le quitaba importancia al hecho de que McLaren hubiese desarollado dicha centralita:
"Nuestro socio, McLaren, presentó la mejor oferta y la más barata (en un suave proceso), así para la FIA fue la elección más lógica. Estamos muy seguros de que las preocupaciones son completamente infundadas".
Vía: TheF1
   

Comentarios (6)

lol
10/01/2008 - 17:26
#1
Todos los equipos se quejan de la ECU de McLaren, da fallos, no es tan veloz y es peor que la de otros equipos que utilizaban la de Magneti Mirelli como son:

Ferrari,
Red Bull-Ferrari
Renault
Toyota
BMW-Sauber

En fin, un desastre que da ventaja a un equipo tramposo y espia...
lol
10/01/2008 - 17:26
#2
Fe de Erratas: Magneti Marelli
enerre
10/01/2008 - 23:05
#3
el mejor deporte de motor con los peores responsables, está artimañana solo puede suceder en formula 1, que asco....y que pena...
maria josé
11/01/2008 - 05:20
#4
Normal , Ecclestone le ha dado a Maclaren los derechos de la ECU junto con Microsoft , ahora se beneficiarán de éso Maclaren y por desgracia Maclaren tendrá a uno de los suyos en cada Escuderías espiando , haciendo como que proporciona ayudas técnicas , nadie está contento y todos los Equipos deberían ponerse de acuerdo y desacreditar la concesión de la Ecu a Maclaren y seguir con la antigua o con otra Empresa .
Nano
11/01/2008 - 18:56
#5
mm... Cuanta dolencia, si bien es inconcebible que un competidor suministre piezas a otros autos, y que inevitablemente los equipos tendran que mostrar ciertas areas sensibles de sus monoplazas, lo cierto es que se nota que estamos dolidos, pues igual es un hecho que si las cosas hubiesen salido bien con mclaren y Nando, seguramente el pueblo español y los que somos fans en el mundo de Alonso, no se estarian quejando del tema, es mas, les aseguro que incluso se minimizaria.
Makiavelo
11/01/2008 - 20:01
#6
Mmmhhh... Nano: la dolencia es de los equipos antes mencionados... estamos hablando de poco menos de la mitad de los equipos... y para ser justos... ésa concesión debió darse a una empresa que no tenga intereses directos con cualquier equipo... y aunque estuviera el nano igual habría detractores, esta comprobado que no todos le apoyan o gusta.... No lo crees así??
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