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McLaren-Mercedes ha presentado su MP4-23

 
JACOBO VIDAL
07/01/2008 22:40

El equipo Ferrari presentaba ayer su monoplaza para la temporada 2008 y hoy el equipo McLaren-Mercedes hacía lo propio. Prácticamente a la misma hora en que las balas rojas salían a la pista de Fiorano para comenzar sus test, las flechas plateadas se vestían de gala para presentarse al mundo en el museo que la escudería posee en Stuttgart.

La escudería anglo-alemana ha enseñado un MP4-23 estéticamente igual al MP4-22, con ligerísimas diferencias. Lo que más llama la atención es que un equipo de los grandes lleve un 23 dibujado en su morro. Ahora sólo queda esperar a que la FIA no ponga peros a este "nuevo" monoplaza.

23 son los años que cumplía hoy Lewis Hamilton, quién decía a la prensa: "El nuevo Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 es el mejor regalo que podía recibir en el día de mi cumpleaños. Y ver el coche por primera vez en un lugar tan especial como el museo de Mercedes-Benz convierte todo esto en un día aún más memorable".

Heikki Kovalainen debutará mañana al volante del coche de su nueva escudería. "Hoy ha sido mi primer acto oficial como piloto del equipo Vodafone McLaren Mercedes y lo estaba deseando", reconocía ante la prensa.

Datos técnicos:

Motor:
Tipo: Mercedes-Benz FO 108V
Cilindrada: 2.4 litros
Nº de cilindros: 8
RPM Max.: 19.000
Angulo: 90º
Diámetro del pistón: 98 mm
Número de válvulas: 32
Combustible: Mobil 1 (5.75% bio combustible)
Lubricantes: Mobil 1, recientemente desarrollado para el 2008 con una menor fricción y una mayor resistencia
Peso: 95kg

Transmisión:
Velocidades: Siete velocidades y marcha atrás
Semiautomática: Si
Eje de transmisión: McLaren
Embrague: Operación manual

Chasis:
Estructura en fibra de carbono/aluminio en nido de abeja de McLaren incorporando dispositivos delanteros y traseros para los impactos. También contiene una celda de seguridad para el combustible.
Suspensión delantera: Sistema interior de torsión/amortiguador operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado
Suspensión trasera: Sistema interior de torsión/amortiguador operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado
Amortiguadores: Koni
Electrónica: Unidades de control de McLaren Electronic Systems en el chasis, motor y adquisición de datos. McLaren Electronic Systems también controla el tablero electrónico de mandos, el control del alternador de voltaje. Los sensores, el análisis de datos y los sistemas de telemetría
Construcción carrocería: Sidepod de una pieza y cobertura del motor. Sección de fondo plano separada, estructura frontal con alerón integrado.
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Radios: Kenwood
Ruedas: Enkei
Baterías: GS Yuasa Corporation
Dirección asistida de McLaren
Instrumentos: McLaren Electronic Systems

Fotos:







 
 
 

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Comentarios (30)

 
 
 
Makiavelo
#15
Aahhh... por si no conoces los chayotes... en un viaje a mejico los vi... ala

http://la.indymedia.org/uploads/2006/05/05.jpgex676f.jpg
Añadido el: 08/01/2008 - 16:48
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Makiavelo
#14
Ok... muy bien por la liga Alonsenna... :ok:

Fabian: Cuando Alonso llega a McLaren, nadie esperaba que fuera a poner el auto como para pelear por el campeonato el primer año.... nadie... ni usted mismo.... sobre todo por los años previos en que el super piloto Kimi y el "velocista" Montoya no pudieron siquiera pelear por los 2dos lugares.... hasta la llegada de Alonso fue que se vio un significante progreso en McLaren.... y solo al inicio de temporada se podría pensar en campeonar con ese auto.... pero desde la gira por America se vio la preferencia por Hamilton... y se terminó de confirmar con el motín generado por Hamilton y la FiA en Hungría... por lo que el objetivo del campeonato estaba mas que perdío, ni Schumi podría si tiene al equipo en su contra... en realidad en que ha perdío el campeonato es Hamilton, ya que él fue el elegido por Dennis... el que de verdad da mas pena (de enterrar la cabeza en la tierra como las avestruces) es a los de McLaren por lo del espionaje y por los errores infantiles de su elegido... haciendose "Harakiri" en ambos campeonatos... la verguenza ha sido mayúscula... como tus palabras... anda, a parir chayotes hamiltonista!!!

Y en verdad, mas que llorar, los alonsistas que conozco estan mas que contentos... oye, quedar empatado en puntos con todo en su contra... me atrevo a decir que ni Schumi lo habría lograo... mejor preguntate... si Hamilton con el mejor auto de la parrilla (gracias a Alonso) y con todo el apoyo del equipo (gracias a Dennis)... No pudo ser campeón... ¿Qué te hace pensar que ahora si podrá?...
Añadido el: 08/01/2008 - 16:43
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lol
#13
La verdad es que es curioso como han cambiado la configuración de los sponsors en el monoplaza... Por cierto, ¿utilizan el número 23 para hacer marketing porque es el dorsal que llevaba Jordan en los Bulls o que?
Añadido el: 08/01/2008 - 15:58
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Manu
#12
Hola siento dejar aqui el comentario, veras he tratado de ponerme en contacto para participar en este blog, tras rellenar dos veces el formulario todavia no he recivido ninguna contestacion, estuve hablando con un amigo que utiliza el plugin (creo que es el "contacform") y me a dicho que no le funciona, que no le manda los mensajes, por ese motibo dejo el comentario, si alguien se pudiera poner en contacta conmigo en manulopez20[arroba]yahoo[punto]es.
Gracias.
Añadido el: 08/01/2008 - 15:44
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Calonsonano
#11
): Hey tio..... que paso Fabi.... se te cruzaron los Cables de alta tension tio..

Donde vayas... ALONSO CAMPEON......hijo de p..........

YA veras rugir al Renoult... joder.. el nano si lo pondra a punto, a hora quiero ver a tu inglesito, sin telemetrias y sin estrategias que copiar... jajajajaja

A ver si se las puede pillar a Kovalainen.... el inglesito hijo de ppppp..
Añadido el: 08/01/2008 - 15:09
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Raul
#10
El McLaren se ve bonito. Espero que no ande tan bien.
En cuanto a Fabian, comparto varios de sus conceptos, pero no las formas.
No es necesario ofender.
Añadido el: 08/01/2008 - 14:48
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sabi
#9
Fabian como "Patetico Asturiano de Mier..." te digo que te vayas a opinar a otro sitio, campeón!!! Que éste patetico Asturiano de mierda que escribe contigo y los de tu calaña no tiene ni para empezar.
Añadido el: 08/01/2008 - 14:23
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fabian   Visitar web
#8
QUE PENA QUE DAN... SIGUEN LLORANDO POR QUE ALONSETE NO FUE CAMPEON... PERO QUE PRETENDIAN QUE MCLAREN PONGA U$S 500.000.000 PROMEDIO Q GASTA X TEMPORADA AL SERVICIO DE ALONSETE... PARA COLMO ESE ES UN EGOISTA E IPOCRITA... EL NO ESTA MAS EN MCLAREN ASI Q POR QUE AHORA NO HABLAN DE RENAULT Y DEJAN EN PAZ A MCLAREN Y A HAMILTON QUE X MAS QUE DIGAN ES UN SUPERPILOTO Y SERA MUCHO MAS QUE ALONSO CON SEGURIDAD. USTEDES AHORA PREOCUPENSE POR PIQUET QUE SEGURO TAMBIEN LE GANARA A ALONSO Y SEGURO TAMBIEN PARA USTEDES SERA OTRO MAL PILOTO X Q LE GANARA A SU PATETICO ASTURIANO DE MIER..... VAMOS MCLAREN Y LEWIS WINNER 2008.
Añadido el: 08/01/2008 - 13:21
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maria josé
#7
Vata tela . Espero ver sus cabezas , dónde deben , fuera de la F1, la FIA , sabe que el MP4-22 tiene componentes del Ferrari 2007 , se necesita justicia y limpieza en Maclaren y en la FIA , no visteis cuchichear a Dennis y a Ecclestone , hombre qué causalidad presentan el coche el día del cumpleaños del innombrable , se da a conocer el nuevo contrato por 5 años por 23 millones de Euros al niñato y de representación de la FIA va Eccleston , mal lo veo , algo traman éstos para joder el Mundial . Y a mitad de la ceremonia van y le cantan al nene cumpleaño feliz , jajajajaja que horterada . Hoy como no tiene cojones Lewis deja primero que pruebe el coche a Kovalainen , por si sale algo mal que no le toque a él - que mal te veo inglesito arrogantey chuo - os deeo una cosita sólo : que tengis lo mismo que dísteis - Aupa Nano , ah y Pedro te veo jodido , pues te fastiias por traidor .
Añadido el: 08/01/2008 - 10:18
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fernando
#6
en stas fotos no se ve pero los muy inutiles aun no an quitao l logotipo d mutua d los monos d los pilotos jaja
Añadido el: 08/01/2008 - 08:54
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kiki
#5
SINVERGUENZAAAASSSSS!!!

A LA PUTA CALLE OS MANDABA YO!!!

EL NUMERO 23? ESPERAD, ESPERAD QUE LA VERDADERA JUSTICIA OS TIENE QUE LLEGAR TODAVIA...
Añadido el: 08/01/2008 - 00:58
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jakov
#4
En la 6ª foto se ve perfectamente el enganche. (
Añadido el: 08/01/2008 - 00:10
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selre
#3
No veo el enganche para la grua. ¿Sera retractil?
Añadido el: 08/01/2008 - 00:00
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Alonsenna
#2
Un poco atrasado el post... pero no se mencionó el origen de la encuesta hecha en Inglaterra de los mejores pilotos... aqui la liga con los resultados y las razones del porqué... solo los tercos obstinados se niegan a la realidad y no aceptan al mejor... joder!!!

http://www.itv-f1.com/Feature.aspx?Type=General&PO_ID=41529

Del cochecito.... nada mal... hasta el momento no le veo el parecido al Ferrari... a menos, claro esta, que se estudie el fondo plano flexible... seguro aplicado en ambos modelos.... JAJAJAJA
Cuidado!!... tenemos fanáticos con piel delgadita... que a le menor provocacion.....
Añadido el: 07/01/2008 - 23:15
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Sabi
#1
Y ese cambio de ubicacion del vinilo de "Santader"???? El botín que es que ya no afloja la pasta???
Añadido el: 07/01/2008 - 22:55
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Sebastian Vettel: 11,7%
 
Mark Webber: 0,4%
 
Lewis Hamilton: 14,3%
 
Jenson Button: 17,3%
 
Fernando Alonso: 34,5%
 
Felipe Massa: 1,2%
 
Michael Schumacher: 6,9%
 
Nico Rosberg: 0,8%
 
Kimi Räikkönen: 8,4%
 
Romain Grosjean: 0,3%
 
Otro: 4,1%
 
 
 
 

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