Lunes 07 de Enero 2008

McLaren-Mercedes ha presentado su MP4-23

Por Jacobo A las 22:40 En Noticias, McLaren
Tags: mclaren, mercedes, mp4-23, hamilton, kovalainen, ron dennis

El equipo Ferrari presentaba ayer su monoplaza para la temporada 2008 y hoy el equipo McLaren-Mercedes hacía lo propio. Prácticamente a la misma hora en que las balas rojas salían a la pista de Fiorano para comenzar sus test, las flechas plateadas se vestían de gala para presentarse al mundo en el museo que la escudería posee en Stuttgart.

La escudería anglo-alemana ha enseñado un MP4-23 estéticamente igual al MP4-22, con ligerísimas diferencias. Lo que más llama la atención es que un equipo de los grandes lleve un 23 dibujado en su morro. Ahora sólo queda esperar a que la FIA no ponga peros a este "nuevo" monoplaza.

23 son los años que cumplía hoy Lewis Hamilton, quién decía a la prensa: "El nuevo Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 es el mejor regalo que podía recibir en el día de mi cumpleaños. Y ver el coche por primera vez en un lugar tan especial como el museo de Mercedes-Benz convierte todo esto en un día aún más memorable".

Heikki Kovalainen debutará mañana al volante del coche de su nueva escudería. "Hoy ha sido mi primer acto oficial como piloto del equipo Vodafone McLaren Mercedes y lo estaba deseando", reconocía ante la prensa.

Datos técnicos:

Motor:
Tipo: Mercedes-Benz FO 108V
Cilindrada: 2.4 litros
Nº de cilindros: 8
RPM Max.: 19.000
Angulo: 90º
Diámetro del pistón: 98 mm
Número de válvulas: 32
Combustible: Mobil 1 (5.75% bio combustible)
Lubricantes: Mobil 1, recientemente desarrollado para el 2008 con una menor fricción y una mayor resistencia
Peso: 95kg

Transmisión:
Velocidades: Siete velocidades y marcha atrás
Semiautomática: Si
Eje de transmisión: McLaren
Embrague: Operación manual

Chasis:
Estructura en fibra de carbono/aluminio en nido de abeja de McLaren incorporando dispositivos delanteros y traseros para los impactos. También contiene una celda de seguridad para el combustible.
Suspensión delantera: Sistema interior de torsión/amortiguador operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado
Suspensión trasera: Sistema interior de torsión/amortiguador operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado
Amortiguadores: Koni
Electrónica: Unidades de control de McLaren Electronic Systems en el chasis, motor y adquisición de datos. McLaren Electronic Systems también controla el tablero electrónico de mandos, el control del alternador de voltaje. Los sensores, el análisis de datos y los sistemas de telemetría
Construcción carrocería: Sidepod de una pieza y cobertura del motor. Sección de fondo plano separada, estructura frontal con alerón integrado.
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Radios: Kenwood
Ruedas: Enkei
Baterías: GS Yuasa Corporation
Dirección asistida de McLaren
Instrumentos: McLaren Electronic Systems

Fotos:

Vía: F1-Live

Vía: GPupdate

En F1 al día: Mutua Madrileña rompe su contrato con McLaren Mercedes

En F1 al día: Kovalainen quiere igualdad en McLaren

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#30

Añadido el: 09/01/2008 - 18:27

me as leido el pensamiento paco

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Paco

#29

Añadido el: 09/01/2008 - 17:29

Pues yo lo que veo es que ya empiezan los favoritismos al hamilton to.
¿Por qué la centralita que este año tienen que utilizar todos los monoplazas la ha desarrolado McLaren??
Ya empezamos con ventaja.....pero por mucho que se empeñen Dennis o la Fia, al niño cuando le sirvan el mundial en bandeja como en 2007 la cagará.
En la GP2 ya casi pierde el título en 2006 porque con tensión este chico falla.

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Makiavelo

#28

Añadido el: 08/01/2008 - 22:46

Si se copia, sacas igual o menor resultado al original... pero no mas que el original... por lo tanto, a lo mucho McLaren debió ser igual de bueno que el Ferrari ... pero no superior a este..... A menos, claro está, que la Ferrari esté haciendo algo mal y que en McLaren si lo están haciedo bien... entonces es ahi donde radica la ventaja de McLaren y que le da esa ventaja... ventaja que solo se dio hasta la llegada de Alonso, el cual ordenó ajustes para adaptarlo a su estilo de manejo... lol, lo que mencionas es muy cierto, McLaren denuncio el fondo plano flexible de Ferrari desde la primer carrera, carrera ganada por Kimi... de la cual debió ser descalificado... pero como siempre ha sido la FIA esta solo dijo: "La proxima vez se sancionará, es ilegal"... por lo que seguro McLaren lo supo por el dossier facilitado por el ingeniero despechado de Ferrari.

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Raul

#27

Añadido el: 08/01/2008 - 22:38

Lol, el dossier no se entrego en Monaco sino en España.
Y desde inicios de temporada ya venian recibiendo informacion.
O crees que el fondo plano lo vio SuperAlonso con su vista de rayos X?

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Granada

#26

Añadido el: 08/01/2008 - 22:25

De seguro lol, y de seguro por eso ganaron 3 de las 4 primeras carreras verdad... lo del fondo plano fue unicamente en la 1er. carrera, y les costo una carrera corregirlo. Si hubo algo que fastio desde un principio a ferrari, fueron sus problemas con la fiabilidad y no con su fondo plano....

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lol

#25

Añadido el: 08/01/2008 - 22:15

Granada, el Ferrari empeoró tras la primera carrera porque le obligaron a quitar el fondo ilegal de su monoplaza. Cosa que le fastidió bastante...

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Granada

#24

Añadido el: 08/01/2008 - 22:11

Mira Kiki, no buscaba ser moderador, Numero 1. no creo que que recien en 2007 se hayan robado la informacion de ferrari, y esto lo digo por el comentario de que las piezas de ferrari son intercambiables. Es obvio que ya tenian un plan bien definido, y el tiempo para desarrollar esas cosas de ferrari en su coche les dio para tenerlas ya iniciada la temporada, si no explicame como fue que de un coche que en un principio solo estaba cerca de ferrari, se convierte con relativa facilidad en uno muy superior. Y la respuesta es que mejoraron al ferrari. No. 2 Claro que no consideraron a Alonso en ferrari, pues no se te olvide que recien renovaron el contrato a Massa, que era la gran oportunidad de entrar a ferrari, y sabes ni lo pelaron.. de los buenos comentarios de Todt y demas, pues que te digo, a las palabras se las lleva el viento. De Hamilton, nunca mencione que fuera mejor que Alonso, pero lo cierto es que salio bravo y ademas igual de rapido, con reglajes copiados pero igual de rapido, Ah.. y no se te olvide que al inicio de la temporada en Melbourne, hicieron entrar a Hamilton a Pits para darle el 2Do. lugara Fer... no digan que nunca se le ayudo. Leia en un comentario que la apuesta de mclaren etaba facil, a corto plazo con Fernando y a largo plazo con Hamilton, pero no resulto.

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lol

#23

Añadido el: 08/01/2008 - 22:05

¿Qué hablas de defensor? ¿Yo lo he defendido acaso? Si me estás dando la razón con tu comentario, tu eres el que te contradices. Para poder utilizar una pieza del Ferrari en el McLaren se necesitan TIEMPO para adaptar la pieza y no que tras robar la información en Mónaco la adaptaron como si en 5 minutos se puediesen plagiar las cosas en la F1.

Desde luego las tonterias que tiene que leer uno dan ganas de llorar. Yo defendiendo a McLaren y Dennis, desde luego llevas poquito tiempo por este "foro" o debes estar bebido... o las 2 cosas.

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Raul

#22

Añadido el: 08/01/2008 - 22:00

Si, Lol. Mas seriedad y menos fanatismo.

Por si no lo comprendes, lo que se copia son ideas, no piezas.
Te has convertido en un solitario defensor de Dennis. Hasta alli llegan tus contradicciones.

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kiki

#21

Añadido el: 08/01/2008 - 21:33

VAYA VAYA CON GRANADA... asi que tu dices ser el "justo equilibrador de la balanza"??? Pues sinceramente creo que no ha sido muy justo por tu parte...

Nadie en su sano juicio atribuye a Fernando todos los méritos, mclaren por su parte hizo el trabajo de espionaje a Ferrari y al mismísimo Fernando sobre reglajes para luego chivarselos a Hamiltonto

Y luego dices que Fernando es un mal agradecido??? pero que dices chaval??? usas drogas??? y segun tu por eso Ferrari no lo tomó en cuenta??? perdona pero sabés más bien poco pues tendrías que leerte las declaraciones de Montezemolo, Schumy e incluso el mismo Todt... infórmate bien antes de hablar

Que te parece que tuvo mérito Hamilton de "plantarle cara" a Fernando??? Pues bien yo también reconcería su mérito si no hubiese tenido todas esas ayuditas que créeme amiguito, ciego o no, en este deporte son determinantes... y ni aun con esas después de "plantarle cara" al bicampeón Español supo comerse el pastel que le habían preparado su papá, Dennis, y toda su maFIA... hay que ser tontos

como tontos son los que no lo entienden

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lol

#20

Añadido el: 08/01/2008 - 21:18

Si claro, en la F1 los cambios en el monoplaza se hacen de un día para otro y las piezas del Ferrari son 100% intercambiables y compatibles con la aerodinámica del McLaren.

Pero por favor, seamos serios...

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Raul

#19

Añadido el: 08/01/2008 - 21:15

Algo mas apoya lo que dices, Granada.
El gran momento de McLaren fue en las carreras de Montecarlo y posteriores, justo despues de que Stepney entregara el dossier en el gran premio de España.
Puede que sea casualidad, pero es una gran coincidencia.

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Raul

#18

Añadido el: 08/01/2008 - 21:12

Muy bien, Granada.

Por fin un poco de moderacion y racionalidad.

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Granada

#17

Añadido el: 08/01/2008 - 20:30

Este es para todos en este foro, la verdad es que dicen verdades a medias, unos por odiar a Alonso que sus meritos tiene como campeon, y otros por odiar a mclaren, que no se nos olvide que despues de ferrari los mas ganadores. No se trata de ofendernos, lo que si es verdad es que resulta curioso que digan que mclaren debiera estar eternamente agradecido con fer, siendo que si bien colaboro con la escuderia, igual dio la casualidad que este año se descubre que robaron los secretos de ferrari y aunado a los millones y experiencia que tienen, pues los coloco en la cabeza de los equipos, pero no todo girò alrededor de Fernando y de igual modo el bicampeon debe agradecer que ocupo un lugar en el campeonato que en Renault no hubiera ocuapdo ni en sus sueños mas humedos. Alguien decia, no por ser españoles debemos ser ciegos. Ademas algo que comparto por doloroso que sea es que fue un mal agradecido. No por nada no se le tomo en cuenta en Ferrari..... Y de Hamilton, la verdad tuvo su merito de ponerle cara al campeon.

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kiki

#16

Añadido el: 08/01/2008 - 19:45

CLARO QUE SI MAKIAVELO!!!

Muy bueno lo de los chayotes

Pero mi consejo es no perder tiempo en dar explicaciones a ignorantes e incompetentes y como decia mia abuelo: "La miel no es para la boca del asno"

Y Hamiltonto ficha por 5 años... quizás siga creyendo que el coche ira siempre tan bien y lo tendrá tan fácil...

o quizas no sea tan tonto y piense que es mejor engancharse a la tetilla para seguir chupando de descuentos, favoritismos, maFIA, Dennis y demás gentuza traidora

Saludos para Alonsistas y demás apasionados juiciosos del mundillo

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