Las sesiones de clasificación para los Gran Premios de Fórmula 1 llevan en el ojo del huracán durante las últimas temporadas. La FIA intenta hacer un complicado encaje de bolillos con unos sistemas que no sólo gusten a las escuderÃas, si no también que sean
lo suficientemente espectaculares y, por si fuera poco,
de una determinada duración para que las televisiones aprovechen bien las jornadas del sábado.
El sistema empleado en esta pasada temporada parecÃa funcionar bien
en al menos dos de estos aspectos: era lo suficientemente larga sin resultar excesivamente aburrida y gustaba a las escuderÃas. Pero no era lo suficientemente espectacular de cara al espectador. Y es que, en la pasada temporada,
sólo en 3 ocasiones tuvimos a un piloto que no fuera de McLaren o Ferrari en el podio.
Para el próximo año, la FIA estarÃa estudiando
unas pequeñas variaciones en este sistema de clasificación que mantendrÃan la duración pero intentarÃan mejorar la expectación de las mismas. Se trata de un rumor, aunque parece que cuenta con el visto bueno de los equipos.
En primer lugar se cambiarÃa la distribución de tiempos de las sesiones,
la primera pasarÃa a durar 20 minutos, la última 10 mientras que la segunda mantendrÃa los 15 actuales. De esta forma, se dedica más tiempo a las sesiones en las que hay más coches. Esta medida no tendrÃa sentido sin la segunda norma, que modifica las cargas de gasolina. Lo cierto es que hasta ahora las dos primeras sesiones eran "de trámite" pero la FIA quiere que deje de ser asÃ
evitando los repostajes durante toda la sesión, es decir, las escuderÃas deberán cargar la gasolina que crean conveniente al inicio de la sesión ya para carrera.
Esta medida me parece muy interesante porque iguala bastante a los equipos. Los grandes irán más cargados esperando llegar a las últimas sesiones, mientras que los más pequeños irán más ligeros, pero esto lo que hará será
igualar mucho más a todas las escuderÃas en la primera ronda, ya que las más pequeñas irán más rápido al ir más descargas y podrÃan dar la sorpresa. Sin duda medidas interesantes, aunque habrá que esperar que se confirmen al 100%.